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Confirmado: El extranjero de los cuatro pasaportes era Renato Maltoni

15 julio 2012

La Policía de la Provincia de Salta confirmó que el extranjero fallecido en el hostal de la calle Rondeau al 1600 de esta ciudad era Renato Maltoni, un ex docente italiano que se hallaba prófugo de la justicia de su país, donde había sido condenado por delitos relacionados con la pedofilia.

Cabe recordar que el ahora identificado ciudadano italiano había arribado a Salta a principios de este mes y falleció víctima de un infarto el pasado 10 de julio, después de negarse a ser trasladado a un centro de atención médica.

Maltoni había sido detenido en 2007, a su regreso de Ecuador, en el aeropuerto de Turín, cuando en una de sus maletas se encontraron videos en los que mantenía relaciones sexuales con niños y adolescentes de rasgos indoamericanos. El análisis de las imágenes y evaluaciones ergonométricas permitieron a los peritos de la Fiscalía de Turín determinar que la mayoría de las víctimas eran menores cuyas edades oscilaban entre los 3 y 16 años.

Esto originó un proceso penal en contra del piamontés, que en 2008 fue condenado en primera instancia por los delitos de violación, prostitución, corrupción de menores y posesión de pornografía infantil, a pesar de que la abogada de Maltoni había solicitado la prescripción de la causa, debido a que algunos de los videos fueron grabados en la década de 1990.

Maltoni ingresó a prisión en enero de 2008, pero una serie de presentaciones de su defensora le permitieron salir en libertad en agosto de 2010, en espera de  un pronunciamiento definitivo por parte de la Corte Suprema de Casación italiana.

Ésta falló rechazando el recurso de casación en mayo de este año, por lo que el acusado debería haber sido puesto nuevamente tras las rejas, pero cuando la policía llegó a su casa en Moretta (Cuneo) descubrió que Renato Maltoni había desaparecido.

Hoy ya se sabe que Maltoni murió en un hostal en esta ciudad, aunque existe algo de confusión respecto de sus últimos movimientos en el país. Según fuentes locales, habría estado residiendo en Mendoza desde el año pasado, ejerciendo como docente en una escuela de dicha provincia.

Sin embargo, de acuerdo con las averiguaciones realizadas por ¿Qué te pasa, Salta?, el profesor Renato Maltoni efectivamente estuvo trabajando en Mendoza, pero fue hasta antes de su condena en primera instancia en enero de 2008.

El extranjero de los cuatro pasaportes perteneció en esa época al plantel de la Dirección de Didáctica del Consulado de Italia en Mendoza y desempeñó tareas docentes en la Scuola XXI de Aprile, un establecimiento subvencionado por el gobierno italiano.

Respecto de su desempeño como profesor, algunos de sus ex alumnos mendocinos coincidieron en señalar que “parecía que no sabía de lo que hablaba cuando daba clases”, aunque eso no fue impedimento para que ofreciera conferencias sobre la trayectoria de autores peninsulares (la última de ellas fue sobre el escritor Luigi Pirandello, en diciembre de 2007).

Ahora le queda a los investigadores de la justicia reconstruir cuáles fueron en verdad los últimos pasos de Maltoni en Argentina, cómo obtuvo semejante bagaje de documentos de diferentes países y qué hacía exactamente en nuestra provincia. Tal vez las respuestas se encuentren en la notebook, la agenda y los pendrives hallados en su poder.

(Escrito y editado por Rubén Durán)

Caso del muerto con cuatro pasaportes: ¿Un pedófilo fugitivo?

12 julio 2012

* Se trataría de Renato Maltoni, un ex docente italiano condenado por abusar de 30 niños y adolescentes ecuatorianos.

* La Fiscalía de Turín consideró su caso como una muestra del aberrante “turismo sexual” en países del Tercer Mundo.

* Desapareció de su hogar en Italia este año, después de que la justicia dejara en firme una condena a 11 años y 2 meses de prisión emitida en 2008.

Parece que el misterio del extranjero con triple identidad que falleció en un humilde residencial de nuestra ciudad comienza a desenmarañarse. De acuerdo con una investigación llevada adelante por ¿Qué te pasa Salta?, estamos en condiciones de señalar que se trataría de Renato Maltoni, un ciudadano italiano que se hallaba prófugo de la justicia de su país, donde había sido condenado por pederastía.

Este es el rostro que aparece en los cuatro pasaportes hallados. Foto: Diario El Tribuno

Precisamente el nombre de Renato Maltoni figura en uno de los cuatro pasaportes hallados en la habitación donde falleció por un ataque al corazón. Entre sus pertenencias también se hallaron una notebook y dos pendrives con alta capacidad de almacenamiento, además de una gran cantidad de dinero y una libreta en la que figuraban las direcciones en Internet de sitios relacionados con la trata de personas y tráfico de órganos.

En mayo de este año, Renato Maltoni (64 años), un profesor de letras retirado originario de Moretta, fue condenado definitivamente a 11 años y 2 meses de prisión por la Sala de lo Penal Séptima de la Corte Suprema de Casación, que desestimó el recurso presentado por su abogado, confirmando la decisión adoptada por la Corte de Apelaciones en febrero de 2011.

Maltoni fue declarado culpable de violación, prostitución, corrupción de menores y posesión de pornografía infantil.

En enero de 2008, este ciudadano italiano fue encarcelado tras una serie de investigaciones iniciadas después de su detención en el aeropuerto de Caselle (Turín) tres años antes. En esa ocasión, en una de sus maletas se le encontraron treinta cintas de video que contenían grabaciones de sus actos sexuales con varios niños y adolescentes ecuatorianos e indígenas de la Comunidad Andina.

Maltoni, que en momentos de su detención fue identificado por la prensa italiana como un “operador de la embajada de Italia en Argentina”, fue juzgado y sentenciado en tiempo récord, aunque las apelaciones lograron demorar la puesta en práctica de la condena. Incluso en agosto de 2010 dejó la celda para esperar la sentencia definitiva en su casa en Moretta.

La tranquilidad de este personaje duró hasta mayo de este año, cuando finalmente se rechazaron los planteos de su abogado, por lo que Maltoni debería haber regresado a prisión.

Sin embargo, cuando los agentes de policía de la Questura di Cuneo se presentaron en su domicilio para trasladarlo a la cárcel, descubrieron que el acusado había desaparecido, sin que nadie supiera sobre su paradero.

Renato Maltoni fue descripto por sus conocidos como un hombre de gran cultura, un profesor de enseñanza media muy respetado, un gran amante de la antropología y especializado en el estudio de los pueblos de América del Sur, y dueño de una capacidad particular de relacionarse con los alumnos especialmente difíciles. Algunas de estas características coinciden con la descripción que hizo la dueña del residencial salteño donde falleció el misterioso extranjero.

Antes de ser detenido en 2008,  Maltoni se desempeñó como docente en la Escuela Italiana XXI de Abril en Mendoza, una institución financiada por la Embajada de Italia en Argentina. También estuvo en Brasil, Colombia, Ecuador y Paraguay, según se desprende de las investigaciones realizadas por la Fiscalía de Turín, que determinó que se trataba del segundo caso de un italiano dedicado a la aberrante práctica del turismo sexual en países del Tercer Mundo.

(Escrito y editado por Rubén Durán)

Video: Breve informe de la BBC sobre la desnutrición en Salta

26 abril 2011

Investigación Especial

12 noviembre 2009

¿CUÁNTO COSTÓ EL LEARJET?

El gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, dijo que se pagó menos de 25 millones de pesos por el avión comprado a principios de año. Pero parece que al final se terminó abonando una suma cercana a los 35 millones.

Lear anterior

Así se veía el Learjet, cuando operaba en Estados Unidos

La polémica por la compra directa de un nuevo avión ejecutivo por parte del Gobierno de la Provincia sumó un nuevo ingrediente, ya que sitios especializados en la comercialización de aeronaves publican un precio totalmente diferente al informado por las autoridades.

En marzo de este año, el Learjet 45XR matrícula LV-BXD fue descubierto por El Nuevo Diario de Salta en los hangares de la Dirección General Provincial de Aviación Civil. A partir de ese momento, y debido a la falta de una información clara por parte de las autoridades, se especuló que el precio de dicha aeronave rondaba entre los 21 y 25 millones de pesos.

En su programa “La Cigarra” el periodista Jorge Villazón le comentó al gobernador Urtubey sobre tales especulaciones. El mandatario le contestó “Eso (25 millones de pesos) es lo que puede valer un avión nuevo, pero aparte tampoco es uno nuevo y no se pagó ese precio porque es una operación diferente”

Desinformación y números que cambian

En ese momento, se encendieron las luces de alerta entre los que conocen de temas aeronáuticos, ya que un Learjet 45XR recién salido de fábrica se vende en el mercado internacional por un valor superior a los 10.500.000 dólares (37 millones de pesos, aproximadamente), una cifra muy alejada de las afirmaciones del mandatario salteño.

Para enredar más las cosas, y dejando en evidencia la falta de conocimiento de Urtubey sobre los detalles de la compra, en el expediente que el Ministerio de Finanzas remitió a la Justicia se indica que se pagaron 27 millones de pesos (7.600.000 dólares) por el Learjet, a una firma radicada en los Estados Unidos.

Ahora bien, el sitio Aircraft Market Place señala que el avión Learjet 45XR Número de Serie 254 tenía un precio inicial de venta de 9.950.000 dólares (35 millones de pesos, según la cotización de la época). Ésta es la misma aeronave que compró la Provincia, pero su valor monetario vuelve a diferir de la versión oficial.

Por otra parte, en el sitio Word Aircraft Search figuraba, hasta hace un mes, el aviso de venta del mismo aparato, indicando que el precio, con descuento, era de 9.495.000 dólares (34 millones de pesos, aproximadamente).

Por dentro

Los vendedores del avión destacaban el lujo y las comodidades de su interior.

¿Quién es el vendedor?

Las dudas sobre la transparencia de la operación incluyeron al vendedor del Learjet. Si bien en los sitios antes mencionados se indicaba que el contacto era Jon Eruren, de West Coast Charters, ni él ni la firma que representa aparecerían en el expediente remitido por Finanzas a la Justicia. En efecto, en dichas actuaciones figura que el Director de Aviación Civil, Ricardo Funes, adjudicó la compra a International Tech Trading LLC, que no sería la propietaria del avión de la polémica.

Este medio pudo verificar en la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos de América (FAA), que la aeronave Learjet 45XR, número de serie 254, fue adquirida al fabricante por la empresa Mystery Acquisitions Llc, con sede en Nueva Inglaterra, recibiendo la matrícula inicial de N728SB, la que fue modificada posteriormente por la N729SB.

Con ambas identificaciones, el Learjet fue operado por Sky Blue Aviation LLC, con base en California, registrándose su último vuelo operacional  el día 15 de octubre de 2008.

International Tech Trading no figura como propietaria ni como operadora del avión. Dicha empresa sólo aparece en el trámite de cancelación de la matrícula estadounidense, con fecha 9 de febrero de 2009, con motivo de haberse “exportado a Argentina”.

Sin embargo, en el informe que el Poder Ejecutivo elevó a la Cámara de Diputados se justificó la compra afirmando que el Learjet había sido adquirido directamente a su propietario.

Más dudas

Como si todo esto fuera poco, existen dudas de que realmente el principal objetivo de la compra del Learjet haya sido contar con un mejor servicio de ambulancia aérea, porque este avión aparece más afectado al traslado de funcionarios a distintos destinos, como así también a prestar servicios de transporte de pasajeros particulares (taxi aéreo), actividad para la que la Dirección General de Aviación Civil de la Provincia se encuentra habilitada. Esto último  justificaría el hecho de que todas sus máquinas tengan matrícula comenzando con las letras LV- (aeronaves privadas) , en lugar de las letras LQ- (aeronaves públicas), como lo establece el Art. 12 del Dcto. 4907/73, reglamentario de la Ley 17743 del Registro Nacional de Aeronaves.

En fin, son muchos los interrogantes que rodean la compra de este avión y hasta ahora las respuestas emanadas de los responsables no son suficientes; ni siquiera los diputados oficialistas reaccionaron en busca de dar claridad al tema, conformándose con la remanida y desgastada frase: “con que haya salvado una vida, queda justificado lo que se pagó por él”… Lo bueno sería que algún día podamos conocer dicho precio.

(Escrito y editado por Rubén Durán)



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